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因為大多數六西格瑪工作都由團隊來完成，所以，如果忽略團隊成員的選擇過程，關于角色的討論就不算結束。
成為精明的“團隊旅行者”
無論何種類型的團隊，在組建時可能最常犯的錯誤就是選出的成員過多。通過分析旅客上下機場巴士的情形，你會得到有關要旨。
一種情形是一位男士或女士帶著一個相當輕便的衣箱，可能還有一個樣品包、公文包或者手提電腦，情況就是這樣。另一個完全不同的情形是旅行者帶著兩個大提箱，身上還背著一個鼓鼓的小旅行包。當然，當第一位旅客已經輕巧地跳上巴士坐下時，第二位才氣喘吁吁地將第一個大箱子拖上巴士臺階——嘿，就剩這兩個了！
哪一位旅行者比較有經驗？
經常出門在外的人都知道，旅途最麻煩的就是你把預想需要的“百貨商店”都搬著，以備需要時可以從中“購買”。相比之下，不經常出門旅行的人常常會把一切認為可能需要的東西都塞進箱子，甚至還會帶上一大瓶洗發液，像是頭發要一天洗兩三次，還有為了預防反常的五月暴風雪而帶上保暖內衣（嘿，碰上這種瘋狂的巨爾尼諾和拉尼娜現象，誰知道會發生什么時呢）。
你可能會說：“啊，這位老兄可能是要去度假吧。”你也許說對了一點。但是，你能想象一個精明的旅行者會像我們這位老兄一樣帶如此多的東西嗎？我們無法想象。
我們的意思是在團隊建設的問題上，許多組織的做法就如同一個初次旅行者，將項目期間可能用到的各種人全部網羅到團隊中。臃腫的團隊行動遲緩，其成員也常常是投入少和缺乏熱情，這并不足為奇。有許多不同的確定團隊人數的“經驗法則”，但是，幾乎所有項目團隊的人數都以5-8人為宜。超過這個范圍，溝通就會變得比較復雜，決策就難以做出，凝聚力也會減弱。
這里，有幾個主要問題可供你在選擇團隊成員時考慮。
1、誰最了解正在改進的過程或最擅長與顧客聯系？
2、誰最了解問題或最容易獲得數據？
3、在整個項目進程中，什么是貫穿始終的技能或洞察力？
4、哪些部分或職能部門會受到項目最直接的影響？
5、我們需要什么程度的管理、監督和一線代表？
6、在項目進程中，哪些技能、職能或組織能力當需要時就可以獲得？
可以在項目進程中調整六西格瑪團隊成員，特別是在方案設計向方案執行的轉變階段。毫無疑問，成功進行過程改進常常需要不同類型的技能和人才。在不破壞團隊凝聚力的情況下，以彈性方法構建團隊將有助于避免“團隊臃腫”問題。
一旦參與六西格瑪努力的人選確定了，下一個努力就是給予他們所需的技能知識和工具，從而使凝聚在一起的每個人都能進行有意義的變革和改進。
如需六西格瑪綠帶、黑帶方面的定位及規劃，請致電咨詢博革咨詢公司，針對您的需求，制定方案！
公司官網：http://www.sj769.cn
咨詢熱線：021-62373515、15721533189（微信同步）
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無論何種類型的團隊，在組建時可能最常犯的錯誤就是選出的成員過多。通過分析旅客上下機場巴士的情形，你會得到有關要旨。
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哪一位旅行者比較有經驗？
經常出門在外的人都知道，旅途最麻煩的就是你把預想需要的“百貨商店”都搬著，以備需要時可以從中“購買”。相比之下，不經常出門旅行的人常常會把一切認為可能需要的東西都塞進箱子，甚至還會帶上一大瓶洗發液，像是頭發要一天洗兩三次，還有為了預防反常的五月暴風雪而帶上保暖內衣（嘿，碰上這種瘋狂的巨爾尼諾和拉尼娜現象，誰知道會發生什么時呢）。
你可能會說：“啊，這位老兄可能是要去度假吧。”你也許說對了一點。但是，你能想象一個精明的旅行者會像我們這位老兄一樣帶如此多的東西嗎？我們無法想象。
我們的意思是在團隊建設的問題上，許多組織的做法就如同一個初次旅行者，將項目期間可能用到的各種人全部網羅到團隊中。臃腫的團隊行動遲緩，其成員也常常是投入少和缺乏熱情，這并不足為奇。有許多不同的確定團隊人數的“經驗法則”，但是，幾乎所有項目團隊的人數都以5-8人為宜。超過這個范圍，溝通就會變得比較復雜，決策就難以做出，凝聚力也會減弱。
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4、哪些部分或職能部門會受到項目最直接的影響？
5、我們需要什么程度的管理、監督和一線代表？
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可以在項目進程中調整六西格瑪團隊成員，特別是在方案設計向方案執行的轉變階段。毫無疑問，成功進行過程改進常常需要不同類型的技能和人才。在不破壞團隊凝聚力的情況下，以彈性方法構建團隊將有助于避免“團隊臃腫”問題。
一旦參與六西格瑪努力的人選確定了，下一個努力就是給予他們所需的技能知識和工具，從而使凝聚在一起的每個人都能進行有意義的變革和改進。
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作者：博革咨詢
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